公司舉辦型鋼重型支撐架及蓋梁預應力張拉施工觀摩會
在橋梁施工中,預應力張拉已成為橋梁結構施工中的一道重要工序,我公司監(jiān)理的快速路項目上的蓋梁構件采用的也是這種施工方法。為此，2020年5月10日上午，公司在快速路項目監(jiān)理部組織了一次型鋼重型支撐架及蓋梁預應力張拉施工的現(xiàn)場觀摩會。
首先，張靖全監(jiān)理工程師利用幻燈片的形式向大家詳細講解了蓋梁預應力施工的方法。他從預應力系統(tǒng)的安裝，預應力體系張拉兩方面對預應力施工進行了介紹，重點介紹了千斤頂率定、張拉前檢查、張拉操作程序、張拉伸長值等幾方面的內(nèi)容。
快速路項目的模板支撐采用的是型鋼重型支撐架，型鋼重型支撐架施工高度高、施工荷載大、施工難度大。根據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，型鋼重型支撐架屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，監(jiān)理應該對其施工方案進行審核，并要求進行專家論證，以確保施工質(zhì)量和安全。張靖全監(jiān)理工程師介紹好蓋梁預應力施工后，沈海鷹總監(jiān)理工程師以一個體積200立方米，長度32米蓋梁作為一個力學模型，通過如何計算蓋梁的荷載，分別計算各臨時支撐架處承受的軸力（支座反力），工程實踐中的預壓，地基承載力的確定，承重梁式構造（軍用貝雷梁）的驗算，格構柱的構造要求，承重支撐架的拆除等幾方面，對監(jiān)理如何審核橋梁型鋼支撐架的施工方案進行了闡述。
最后，參加學習的員工到施工現(xiàn)場實地對蓋梁預應力張拉和型鋼重型支撐進行了參觀。
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